Royal Hua Hin Golf Course
18 Loch
Royal Hua Hin Golf Course
Damnernkasem Road, Hua Hin, Prachuap Khiri Khan 77110, Thailand
Tel.: +66 32 512 475, Fax: +66 32 513 038
- “Ältester Golfclub Thailands am Bahnhof…”04/2024
- “Ein schrecklicher Zustand”03/2024
- 18-Loch Platz
- Driving Range & Übungsbereich
Ja - jeden Tag.
THB 2000 (54 €) / 18-Loch Runde
Der Golfplatz
18-Loch Platz
Scorekarte
Tee | Par | CR | Slope | Länge |
---|---|---|---|---|
Weiß (Herren) | 72 | - | - | 6678 yards |
Rot (Damen) | 72 | - | - | 5713 yards |
Übungsmöglichkeiten
- Driving Range
- Putting Green
Gästeinformation
18-Loch Platz
Gäste sind jederzeit willkommen.
Greenfee-Preise
18-Loch Platz
Greenfee | Mo. - Fr. | Sa./So./Feiertage |
---|---|---|
18-Loch-Greenfee | THB 2000 (54 €) | THB 2000 (54 €) |
Ausstattung
Club Einrichtungen
- Clubhaus
- Pro-Shop
- Restaurant
Ausrüstung zur Miete
- Leihschläger
- Elektrocart zu mieten
- Caddie
Der Club
Clubinfos
Gegründet: 1924
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2.7 von 5 Sternen18 Bewertungen
5 Sterne: | 0 | |
4 Sterne: | 4 | |
3 Sterne: | 7 | |
2 Sterne: | 4 | |
1 Stern: | 3 |
Die neuesten Bewertungen
Ältester Golfclub Thailands am Bahnhof von Hua Hin
3.0 von 5 SternenBewertet am 1. April 2024
Gespielt am 6.3.2024. Der wohl älteste Golfplatz Thailands liegt praktisch direkt hinter dem Bahnhof von Hua Hin, mitten im Zentrum. Die Ansagen der einfahrenden Züge hört man deutlich auf fast dem gesamten Platz. Der Bahnhof, praktisch direkt hinter dem Clubhaus, wird/wurde gerade komplett neu gebaut. Die Einfahrt zum Club ist mit einem Schild kenntlich gemacht, am besten man benutzt die Navigation. An der Einfahrt zum Parkplatz nehmen einem die Caddys die Bags ab. Übrigens gibt es hier sogar einige männliche Caddys. Das Clubhaus ist funktional allerdings auch ein wenig in die Jahre gekommen. Es gibt einen Proshop. Die Anmeldung ist nebenan in der Art eines Ticketschalters eingerichtet. Die Mitarbeiterin war geschäftig freundlich. Das Regelgreenfee beträgt aktuell 2.000 Bath (51,50 €), Caddy kostet 350 Bath und das Cart 600 Bath. Es gibt aber auch Packages und EarlyBird oder Sundowner Tarife zu buchen. Ein Cart ist nicht unbedingt nötig, da der Platz im großen und ganzen eher flach mit ein paar leichten Anstiegen ist. Der Platz ist mit Baumbestand eingewachsen allerdings ohne die ganz großen Highlights. Die 14 (PAR 3) über eine Senke ist sicher das Signal Hole. Es gibt ein paar Wasserhindernisse und einige Bunker. Die meisten Bahnen gehen geradeaus oder haben leichte Doglegs. Nach 9 Bahnen ist man wieder am Clubhaus. Unterwegs gibt es alle paar Löcher auch Toiletten und Verpflegungsstationen. Der Pflegezustand war durchwachsen. Viele Abschläge sahen nicht gut aus. Kahle Stellen oder sogar Löscher und eher uneben. Die Grüns waren unterschiedlich gepflegt. Einige waren gut, andere gesandet und wieder andere extrem trocken. Insgesamt macht dem Platz die aktuelle Trockenheit wohl zu schaffen. Der Spielbetrieb an einem Mittwochmittag war rege aber nicht überlaufen. Wir konnten pünktlich und nur zu zweit starten, liefen aber direkt auf einen Viererflight auf. Unsere Caddys beschlossen dann die 2. Bahn auszulassen und auf die 3 zu gehen, um am Schluss der Runde nochmals zur 2 zu fahren, was dank der Buggys kein Problem war. Auffällig waren auch einige Einzelspieler, die sich hätten zusammenschließen sollen, was dem Spielfluss sicher zuträglich gewesen wäre. Die Caddys waren gut und halfen beim lesen der Grüns und fanden jeden verzogenen Ball auch unter den Blättern der Bäume. Nach der Runde haben wir im Restaurant noch etwas gegessen. Die Karte ist umfangreich, die Qualität und die Preise absolut in Ordnung. Es steht sogar ein deutsches Eisbein auf der Speisekarte (nicht bestellt). Was man wissen muss, die Kellner kommen nur dann an den Tisch, wenn man die auf dem Tisch stehende Klingel benutzt. Alles in allem ein eher durchschnittlicher Platz, kann man spielen, muss man aber nicht.
Ein schrecklicher Zustand
1.0 von 5 SternenBewertet am 16. März 2024
Wir haben den Platz in März 2024 "gespielt". Es ist mehr Staub, Laub, und trockenen Stellen auf diesem "Golfplatz" als Gras. Die Grüns sind miserable. In den Plätzen, wo das Wasser vermutlich mal war, liegen nur Schläuche.
Die Driving Range ist ein trockenes Recheck ganz ohne Gras mit Mattenabschlägen. Spielen Sie hier auf gar keinem Fall!
Nicht genutztes Potential
3.0 von 5 SternenBewertet am 7. November 2019
Gespielt habe ich diesen Platz Anfang November 19, also zu Beginn der Trockenzeit in Thailand. Da die Bewertungen hier doch sehr stark variieren, möchte ich meinen eigenen Eindruck wiedergeben:
+ Perfekte Lage direkt in der City. Sehr gut erreichbar.
+ Tolles Layout mit sehr altem Baumbestand. Schwierige und weniger schwierige Bahnen wechseln sich gut ab. Die sportliche Herausforderung ist durchaus gegeben.
+ Mein Caddie (Noi) war sehr erfahren und kompetent. Auch der Spaß kam dabei nicht zu kurz.
+ Sehr freundliches und kompetentes Personal im Clubhaus.
+ Tolles Clubhaus
+ Gute Gastronomie
+ Sehr gute Versorgung zu sehr fairen Preisen auf der Runde.
- Den Spielbahnen fehlt es deutlich an Pflege. Die Fairways sind hart und die Übergänge zum First Cut Rough sind oft nicht erkennbar.
- Die Bunker sind steinhart und nur sehr oberflächlich "geharkt". Angekratzt trifft es wohl besser. Ein wenig Sand würde den meisten Bunkern nicht schaden.
- Die Qualität der Grüns schwankt stark zwischen fast perfekt und grauenhaft. Eines der Grüns war ein Flickenteppich aus verschieden Grassorten, wobei die Flicken zwar eben aber mit deutlichen "Nähten" eingesetzt waren.
- In den Roughs lag überall Müll herum. Das ist eines "Royal Golf Courses" nicht würdig.
- Nach meiner Runde habe ich erfahren, dass es an diesem Tag kein Wasser im Clubhaus gab. Das liegt wahrscheinlich nicht am Club, hat den Genuss aber dennoch deutlich eingeschränkt.
Abschließend muss ich leider sagen, dass ich die Runde mit fast 60 € für 18 Löcher, bei diesen Platzverhältnissen, als zu teuer empfand. Das gute Potential durch Staff und Layout wird hier verschenkt. Schade.
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